【ゲーム】ソシャゲな話（４）
この話、４回目は『ラブライブ！（スクフェス）』のはずだったけど……
紹介に惹かれてDL。
『ドリフトスピリッツ』（バンダイナムコゲームス）
まあ、クルマ好きなのは間違いないし、紹介見たらやってみたくなるのが人情ってもので。
しかもBGMがあの古代祐三氏……なんというオッサンホイホイ（苦笑）
基本無料、というところでともあれDL。
最初のクルマ１台をスバル・BRZにしてスタート。
さっそく、チュートリアル的なバトル。
コーナーのラインに合わせて右下のステアリングをタッチ（〜長押し）でドリフト。コーナー終了のラインでタイミングよく離すことで高ポイント……ということらしい。
ディーラーにも連れていってもらって、チュートリアル終了。
バトルとかは、ストーリーをある程度進めないと解禁されない様子。
まあ、操作は簡単だし画面は綺麗し、面白くはある。
……けど、けどなぁ…………
この、「ストーリーをある程度進める」が案外長い。
その間にもそこそこパーツを調達して強化していかないと、CPUにも到底勝てなくなってくる。
さらに、ロケットスタート＋ニトロ使用前提の勝負になってくるのが（個人的には）ツラい。
バトル解禁されるところまで進めないとイベントとかにも参加できないようなので、お知らせとかランキングとか、今のところの自分には一切関われない情報なのが寂しい。
（オマエが下手糞なだけじゃん、と云われればそれまでだけど）
その、パーツ強化も（個人的には）納得できないところがどうにも……
タイヤ。
はじめのほうの段階で装着できる（各パーツに「サイズ」が設定されていて、クルマの合成をしないと装着できるサイズの上限が上がらない様子）のが175/60とかリッターカーかよ、とでも云いたくなるような細いもの。
ハンドリング性能＋いくつ、とか書かれていても、間違ってもBRZ（純正でも205/55R16か215/45R17）にそんなモノ履かせられない（と、思ってしまうもとパーツ担当）
エンジン。
「カスタム・ステージいくつ」とか書かれても、BRZに直4なんて載せられるかッと思う（一応）スバリスト。
（そういう、サイズとか書かずにただ「ハイグレードタイヤ」だとか「カスタムエンジン」だとかにしてれば取り付けようと思うのになあ……）
他にも、ECUの効果が燃料消費率のみなのだとか、ドリフトスタートがステアリングボタンなのとか、細々とツッコミたいところはあるけど。
けど……やっぱり、BGMがいい。
あと、ガチャ（「オーダー」と云ってるけど要はガチャ）で出るレアリティ★４のクルマ（ゲーム開始時に使えるのが★３。クルマには★３以下はない様子）の中に、SVXがあるんだよなぁ……
型式が『CXD』なので昔乗ってたコレ（CXW）とは完全に一致はしないけど、それでも見てみたい。
ていうかクルマゲーでSVXが出るのって、『GT2』以来？ もしかして。
なお、このゲーム、ガチャの出現確率について明記されてるのが面白い（車は★3が37.15%、★4が7%、というふうに）。
ともあれ、もう少し続けてみようかな……と思うのは、SVXを引き当てるのを期待してるのと、BGMがいいからか。
紹介に惹かれてDL。
『ドリフトスピリッツ』（バンダイナムコゲームス）まあ、クルマ好きなのは間違いないし、紹介見たらやってみたくなるのが人情ってもので。
しかもBGMがあの古代祐三氏……なんというオッサンホイホイ（苦笑）
基本無料、というところでともあれDL。
最初のクルマ１台をスバル・BRZにしてスタート。
さっそく、チュートリアル的なバトル。
コーナーのラインに合わせて右下のステアリングをタッチ（〜長押し）でドリフト。コーナー終了のラインでタイミングよく離すことで高ポイント……ということらしい。
ディーラーにも連れていってもらって、チュートリアル終了。
バトルとかは、ストーリーをある程度進めないと解禁されない様子。
まあ、操作は簡単だし画面は綺麗し、面白くはある。
……けど、けどなぁ…………
この、「ストーリーをある程度進める」が案外長い。
その間にもそこそこパーツを調達して強化していかないと、CPUにも到底勝てなくなってくる。
さらに、ロケットスタート＋ニトロ使用前提の勝負になってくるのが（個人的には）ツラい。
バトル解禁されるところまで進めないとイベントとかにも参加できないようなので、お知らせとかランキングとか、今のところの自分には一切関われない情報なのが寂しい。
（オマエが下手糞なだけじゃん、と云われればそれまでだけど）
その、パーツ強化も（個人的には）納得できないところがどうにも……
タイヤ。
はじめのほうの段階で装着できる（各パーツに「サイズ」が設定されていて、クルマの合成をしないと装着できるサイズの上限が上がらない様子）のが175/60とかリッターカーかよ、とでも云いたくなるような細いもの。
ハンドリング性能＋いくつ、とか書かれていても、間違ってもBRZ（純正でも205/55R16か215/45R17）にそんなモノ履かせられない（と、思ってしまうもとパーツ担当）
エンジン。
「カスタム・ステージいくつ」とか書かれても、BRZに直4なんて載せられるかッと思う（一応）スバリスト。
（そういう、サイズとか書かずにただ「ハイグレードタイヤ」だとか「カスタムエンジン」だとかにしてれば取り付けようと思うのになあ……）
他にも、ECUの効果が燃料消費率のみなのだとか、ドリフトスタートがステアリングボタンなのとか、細々とツッコミたいところはあるけど。
けど……やっぱり、BGMがいい。
あと、ガチャ（「オーダー」と云ってるけど要はガチャ）で出るレアリティ★４のクルマ（ゲーム開始時に使えるのが★３。クルマには★３以下はない様子）の中に、SVXがあるんだよなぁ……
型式が『CXD』なので昔乗ってたコレ（CXW）とは完全に一致はしないけど、それでも見てみたい。
ていうかクルマゲーでSVXが出るのって、『GT2』以来？ もしかして。
なお、このゲーム、ガチャの出現確率について明記されてるのが面白い（車は★3が37.15%、★4が7%、というふうに）。
ともあれ、もう少し続けてみようかな……と思うのは、SVXを引き当てるのを期待してるのと、BGMがいいからか。
